- Автор: Феникс
- Дата: 11.05.2013
- Категория: Полезные статьи
Готовимся к эксплуатации автомобиля в летнюю жару
Кузов и салон
Первый удар палящие солнечные лучи наносят по кузову и салону. Всего лишь за несколько часов, проведенных под солнцем в сильную жару, покрытие, выполненное из пластика, может покрыться трещинами, а отдельные датчики – выйти из строя. Краска на кузове в этом случае будет выгорать неравномерно, в результате чего автомобиль может покрыться пятнами.
Из-за воздействия чрезмерно высоких температур приборная доска автомобиля также может начать трескаться и плавиться. Это особенно актуально для машин из бюджетной категории. Само собой, желательно всегда оставлять автомобиль в тени. Кроме того, в этой ситуации определенную помощь окажут зеркальные пленки и специальные защитные шторки, которые устанавливаются под стеклом. Если возможность припарковаться в тени отсутствует, то машину рекомендуется накрывать специальным чехлом, который можно приобрести в магазине автоаксессуаров. Такой чехол-тент, изготовленный из качественной ткани, надежно защитит автомобиль не только от перегрева на солнце, но и от дождя, грязи, пыли, пыльцы, а в зимний период – ото льда и снега.
Система охлаждения
Во время подготовки машины к летней эксплуатации проверьте уровень и плотность жидкости в системе охлаждения. Если значение плотности не соответствует требуемому, антифриз придется заменить или довести до необходимой консистенции. Следует помнить, что охлаждающая жидкость выполняет роль смазки для подшипников помпы, а потому повышенный объем воды в ней может стать причиной преждевременного выхода из строя данного узла. В условиях дальней поездки это событие может существенно подпортить автолюбителю впечатления от нее. Немаловажен тот факт, что температура кипения антифриза выше, чем у обычной воды. Таким образом, если количество воды в составе охлаждающей жидкости превысит норму, температура кипения последней станет ниже, что при езде в жару может привести к довольно грустным последствиям.
Проверяя систему охлаждения, убедитесь, что радиатор находится в надлежащем состоянии. Любое препятствие, преграждающее путь потоку охлаждающего воздуха, способствует снижению его эффективности. У некоторых автомобилей вся грязь, которая летит навстречу при движении, с течением времени забивает снаружи соты радиатора. Естественно, всё это также уменьшает эффективность функционирования системы охлаждения, что в знойную погоду чревато неполадками в работе двигателя. Пар из-под капота, шум и сильная жара в салоне – картина, до боли знакомая для многих автовладельцев. Двигатель закипел – немедленно остановите машину, откройте капот, дождитесь, пока «сердце» автомобиля остынет. Отправляясь в путь, возьмите с собой бутылку, наполненную чистой водой, а лучше – настоящей охлаждающей жидкостью. В критическом положении специалисты рекомендуют включить печку, дабы отвести максимально возможное количество тепла от силового агрегата. Само собой, в машине будет очень жарко, однако это поможет сэкономить кругленькую сумму денег, которую пришлось бы потратить на эвакуатор и последующий ремонт двигателя.
Проверяя систему охлаждения, убедитесь, что радиатор находится в надлежащем состоянии. Любое препятствие, преграждающее путь потоку охлаждающего воздуха, способствует снижению его эффективности. У некоторых автомобилей вся грязь, которая летит навстречу при движении, с течением времени забивает снаружи соты радиатора. Естественно, всё это также уменьшает эффективность функционирования системы охлаждения, что в знойную погоду чревато неполадками в работе двигателя. Пар из-под капота, шум и сильная жара в салоне – картина, до боли знакомая для многих автовладельцев. Двигатель закипел – немедленно остановите машину, откройте капот, дождитесь, пока «сердце» автомобиля остынет. Отправляясь в путь, возьмите с собой бутылку, наполненную чистой водой, а лучше – настоящей охлаждающей жидкостью. В критическом положении специалисты рекомендуют включить печку, дабы отвести максимально возможное количество тепла от силового агрегата. Само собой, в машине будет очень жарко, однако это поможет сэкономить кругленькую сумму денег, которую пришлось бы потратить на эвакуатор и последующий ремонт двигателя.
Стекла
Практически всем автовладельцам наверняка известно, что для лобовых (да и других) стекол губительное значение имеют резкие температурные перепады. Перед тем как отправиться в дорогу после длительной стоянки под солнцем и включить кондиционер (при его наличии), следует охладить воздух в салоне машины. Лишь спустя некоторое время допускается включение кондиционера на полную мощность (хотя, и этого делать не рекомендуется, ведь вы можете просто-напросто простудиться). Позаботьтесь о состоянии стекол. Даже самые, на первый взгляд, несущественные сколы, в дальнейшем могут оказаться причиной возникновения достаточно серьезных трещин. Наихудший вариант – лопнувшее стекло. Поверьте, своевременный косметический ремонт мелких сколов, трещинок стоит гораздо дешевле, нежели замена всего стекла на новое.
Топливный насос
При перегреве топливного насоса следует остановить транспортное средство, открыть капот, а затем, полив данный агрегат водой либо положив на него мокрую тряпку, ждать остывания. После этого рекомендуется обратиться в автосервис. Одна из мер профилактики подобного инцидента – обмотать бензонасос толстым асбестовым шнуром, который можно предварительно смочить.
Взрывоопасные предметы
Не оставляйте в салоне предметы, обладающие повышенной чувствительностью к высокой температуре. Сюда относятся аэрозольные баллончики, зажигалки, всевозможные емкости, в которых содержатся огнеопасные вещества, находящиеся под давлением.
Тормозная система
Одним из основных факторов, оказывающих непосредственное влияние на безопасность дорожного движения, является работоспособность тормозной системы, ведь именно от нее напрямую зависят жизнь и здоровье водителя и пассажиров транспортного средства. Тормозная жидкость, будучи гигроскопичной и впитывая влагу, может со временем потерять свои свойства. Вследствие этого в жару (при резком и продолжительном торможении, что характерно для движения по трассе, за городом) она может перегреться и начать кипеть. Конечно же, тормоза в этой ситуации становятся менее эффективными. Помимо тормозной жидкости, следите за состоянием тормозных дисков, барабанов, колодок. В летний период дорожные условия на порядок лучше, чем зимой. Поэтому скорость движения автомобилей существенно увеличивается, особенно при езде за городом. Вместе с этим повышается и интенсивность износа поверхностей деталей тормозной системы, трущихся друг о друга. Это связано с тем, что многие водители зачастую начинают замедлять автомобиль, пользуясь рабочей тормозной системой, с больших скоростей. Такое торможение способствует увеличению длины тормозного пути и, вместе с этим, времени работы тормозов. Особенно это характерно для автомобилей, имеющих большую массу.
Кондиционер
Один из самых действенных и современных способов защиты себя от получения теплового удара при вождении заключается в установке автомобильного кондиционера. Ваша машина все еще не оборудована этим достижением науки и техники? Не оставляйте в закрытом автомобиле, стоящем на жаре, даже на непродолжительный временной промежуток больных, пожилых людей, детей, собак, кошек. При появлении симптомов солнечного или теплового удара (таких, как тошнота, боль в голове, слабость и т.д.) сразу же покиньте автомобиль, расположитесь в тени. Смочите водой грудь, лицо, голову. Состояние ухудшается – вызывайте скорую помощь.
От того, в каком состоянии находится шофер, зависит безопасность дорожной обстановки. Всем известно о пагубном влиянии сильной жары на организм человека – увеличивается температура тела, человек становится раздражительным, повышается утомляемость, стремительно уменьшается концентрация внимания, что в конечном итоге может стать причиной попадания в ДТП. Для того чтобы снизить риск попадания в аварию до минимума, контролируйте свое состояние здоровья, садясь за руль. Имеете проблемы с артериальным давлением, сердцем и сосудами – при отсутствии в автомобиле кондиционера лучше отказаться от вождения в жаркую погоду.
От того, в каком состоянии находится шофер, зависит безопасность дорожной обстановки. Всем известно о пагубном влиянии сильной жары на организм человека – увеличивается температура тела, человек становится раздражительным, повышается утомляемость, стремительно уменьшается концентрация внимания, что в конечном итоге может стать причиной попадания в ДТП. Для того чтобы снизить риск попадания в аварию до минимума, контролируйте свое состояние здоровья, садясь за руль. Имеете проблемы с артериальным давлением, сердцем и сосудами – при отсутствии в автомобиле кондиционера лучше отказаться от вождения в жаркую погоду.
| Всего комментариев: 0 | |