Как мыть двигатель автомобиля?

 

При регулярной эксплуатации автомобиля его двигатель достаточно быстро становится грязным. По словам отдельных автолюбителей, грязь толщиной менее 2-х миллиметров – это еще не грязь, а слой грязи большей толщины отвалится сам. Естественно, аргумент этот весьма сомнителен, однако некоторые, особо ленивые владельцы автомобилей не считают грязь существенной помехой и искренне полагают, что периодическая замена масла и заправка топливного бака – это все, что нужно в плане обязательного ухода автомобилю. Однако на двигателе и других агрегатах, расположенных в моторном отсеке, оседают частички масла, пыли и иных не менее вредных веществ, превращающих в конце концов силовой агрегат в нечто «страшное», непонятного однородного цвета. Здесь-то начинающий автолюбитель и задумывается над насущным вопросом – мыть или не мыть двигатель, а если мыть, то как это делать.

 

 

«За» и «против»

 

Перечислим положительные и отрицательные стороны процедуры мойки автомобильного двигателя.

 

«Плюсы»

 

 

• Частицы масла и грязи, накопившись под капотом, оказывают отрицательное влияние на функционирование электрооборудования автомобиля. Это может привести к неисправностям электропроводки, выходу из строя других электрических деталей. В такой ситуации мы часто получаем вызовы автоэлектрика на выезд, который, кстати, сможет помочь только после того, как автомобиль полностью просохнет. В самом плохом случае возможно даже небольшое замыкание, способное привести к возгоранию.
• Грязный силовой агрегат гораздо сильнее подвержен перегреву, нежели чистый. В свою очередь, повышенная температура моторного масла в системе смазки приводит к уменьшению его вязкости, что в конечном итоге может повлечь за собой закипание двигателя, что чревато вызовом эвакуатора и последующим дорогостоящим ремонтом.
• Накопившись под капотом, масляные пятна могут загореться. Таким образом, периодическая мойка двигателя является отличной мерой профилактики возгорания.
• Продать автомобиль с начисто вымытым двигателем гораздо легче, чем с грязным. Вряд ли кого-то нужно убеждать в том, что привлекательный, товарный вид имеет огромное значение.
• Отказ от своевременного мытья двигателя приводит к появлению трудностей при его техобслуживании, ремонте. Под слоем грязи автовладелец может попросту не заметить мелкие неисправности, способные в дальнейшем стать причиной серьезных неполадок.

 

 

«Минусы»

 

 

• При использовании для очистки мотора от грязи специальных моющих средств приходится соблюдать предельную осторожность, так как подобные препараты часто бывают легковоспламеняющимися.
• Недостаточно хорошая просушка после мойки двигателя может послужить причиной замыкания электропроводки.
• Нередко электрооборудование автомобилей-иномарок довольно плохо переносит данный процесс, так как вода может добраться до электрических узлов, минуя защитную полиэтиленовую пленку.

 

 

Чем можно пользоваться для мойки автомобильного двигателя?

 

Рассмотрим предметы и моющие средства, наиболее часто используемые автолюбителями для мойки двигателей.

Ветошь

В любом доме наверняка найдутся вещи, напоминающие «старый чемодан без ручки» - носить их уже неудобно, а отправить на помойку жалко. Можете отнести накопившиеся и ставшие ненужными тряпки в гараж, где они способны сослужить неплохую службу.

Горячая вода со стиральным порошком

Здесь все просто. В ведре либо тазике подготавливается раствор нужной концентрации, что превращает обычный порошок для стирки в действенное моющее средство для автомобильного двигателя. Однако, надо отметить, порошок может содержать в своем составе различные агрессивные вещества, которые способны оказать пагубное воздействие на некоторые детали двигателя.

Кисти, имеющие длинные ручки

Подготовьте пару кистей: одну с мягкой, а другую – с жесткой щетиной. При мытье двигателя вам понадобятся обе. Не лишней будет и старая зубная щетка. Жесткую кисть-щетку можно изготовить своими руками, из стального троса.

Автокосметика

В настоящее время производством автокосметики, предназначенной для мойки двигателей, занимается огромное количество фирм. «Grass» Motor, MOTEK, CLEANOL – вот лишь некоторые производители подобной продукции. Не имеет смысла перечислять все существующие фирмы, выпускающие автохимию – для этого вы можете воспользоваться поисковиком в веб-браузере. Препараты по уходу за автомобильными двигателями выпускаются обычно в аэрозольных баллончиках, пластмассовых флаконах, стеклянной таре.

Концентрированные моющие препараты

Используя такую химию, вы сможете подготовить моющее средство требуемой концентрации, в зависимости от степени загрязнения поверхностей деталей машины, которые планируется обработать.

Стационарная мини-мойка

При использовании такого агрегата для мытья двигателя важно перед началом работы закрыть полиэтиленовой пленкой и скотчем все детали, которые боятся влаги (включая АКБ, генератор, блок предохранителей, проводку, электрические разъемы, прерыватель-распределитель, блок управления работой двигателя и т.п.). После этого остается лишь направить струю воды под высоким давлением на грязные участки.

 

Чего делать не нужно?

 

Ни в коем случае не следует использовать для мойки двигателя бензин и дизельное топливо! Это опасно не только для автомобиля, но и для вас, а также соседей по гаражу! Малейший разряд статического электричества может превратить ваше имущество в огромный факел, который будет гореть ярко и очень быстро! Не рискуйте! Тем более, что сегодня существует масса альтернативных средств для мытья подкапотного пространства.

 

Приступаем к мойке

 

Как правило, мойка автомобильного двигателя осуществляется в следующей последовательности.

 

• Перед началом процедуры мойки мотор желательно немного прогреть, чтобы температура его поверхностей находилась в пределах +30-40 градусов.
• Выполнив это требование, остановите двигатель, закройте от попадания воды сигнализацию, воздухозаборник.
• Закройте полиэтиленом и скотчем электрооборудование.
• Нанесите на загрязненные детали моющее средство.
• Подождите некоторое время, чтобы грязевые отложения «раскисли».
• Воспользовавшись кисточкой, тщательно промойте наиболее труднодоступные участки (именно в таких местах обычно накапливается больше всего грязи).
• Ополосните вымытые детали чистой воды.
• При необходимости промойте неочищенные участки заново (после этого, разумеется, двигатель снова нужно будет промыть чистой водой).
• Уберите защитную полиэтиленовую пленку и куски скотча.
• Высушите все узлы, детали, расположенные в моторном отсеке (для просушки двигателя можно воспользоваться компрессором или баллончиком, наполненным сжатым воздухом).
• Электрические контакты желательно не просто хорошенько обдуть, но и обработать специальным аэрозолем, имеющим антикоррозионный эффект.
• Запустите двигатель, чтобы убедиться в его нормальной работе.
• Ликвидируйте имеющиеся подтеки.

 

В особо тщательной мойке нуждаются блок цилиндров и поддон картера. Обязательно необходимо очистить высоковольтные провода, так как накопление на них слоев грязи способствует утечке электрического тока на массу. Обязательно помойте сам капот, лонжероны. Что касается поддона, то его можно качественно помыть, лишь заехав на эстакаду.

 

В заключение…

 

Исходя из вышесказанного, можно напоследок сделать вывод, что автомобильный двигатель мыть можно и нужно, но делать это желательно лишь при необходимости (обычно – два раза в год), обязательно соблюдая все требования, предъявляемые к данной процедуре, используя наиболее щадящие (для двигателя) способы мойки, тщательно просушивая мотор на заключительной стадии, и тогда вам не понадобятся услуги экстренной выездной техпомощи.